Spetton Porciglione C Vgr

Descrizione

VGR - Variable Geometry RailsI water-rails, inventati da C4 nel 1994, svolgono la funzione di controllare, incanalandola, lacqua sulla pala. Essi rendono la pinneggiata stabile, la pinna si muove come guidata su due binari, le prestazioni sono esaltate dalla totale mancanza di effetto derapage. Nell?apnea pura, dove la prestazione è eseguita in condizioni controllate, in acque tranquille, in un percorso rettilineo con carichi costanti, la prestazione si ottiene con la combinazione di minimo consumo di energia e massima velocità.Differenti sono le esigenze della caccia, dove è richiesta facile manovrabilità, scatto repentino e carichi variabili, dovuti, sia alle esigenze di caccia, sia alle variabili condizioni meteo marine.Perciò la cosa principale richiesta alle pinne, è la loro adattabilità alle mutevoli condizioni di lavoro a cui sono sottoposte. Come sappiamo, il miglioramento delle prestazioni, si ottiene sempre adattando in modo specifico le caratteristiche dellattrezzo, alle esigenze dellazione. Esigenze variabili richiedono variazioni nelle attrezzature. Una cosa sola buona per tutto vuol dire accontentarsi di prestazioni normali e questo non è nella nostra filosofia.I water rails VGR ( Variable Geometry Rails ) introducono un nuovo concetto nel sistema di controllo della quantità dacqua lavorata dalle pinne. Con essi, la canalizzazione dei filetti fluidi si modifica progressivamente secondo la zona e la piega della pala, migliorando i rendimenti.Sappiamo che a causa del movimento indotto dal piede sulle pinne, la velocità di scorrimento dellacqua sulla pala si incrementa, passando dal piede al termine della pala. E questo che causa la spinta propulsiva delle pinne. Con i water rails VGR, si modificano in modo progressivo i volumi dacqua lavorati, seguendo le variazioni di velocità della stessa nelle progressive sezioni della pala. Un ulteriore vantaggio dato dai water rails VGR è di assumere in lavoro una particolare forma delle sezioni ad L che riduce fortemente le turbolenze tra lo strato dacqua in movimento sulle pale, rispetto a quello statico del mare. La quantità dacqua lavorata dai water rails, cambia secondo le loro dimensioni. Water rails bassi lavorano poca acqua, se alti ne lavorano di più. A pari condizioni di materiali, superfici e di energia applicata, più acqua viene lavorata, maggiore è la spinta. E per questo che le pale lunghe spingono di più di quelle corte perché lavorano più acqua.A pari condizioni, lacqua lavorata diventa quella controllata dai water rails, che servono i più grandi possibili, per lavorarne il massimo possibile, questo compatibilmente con la risposta elastica dei materiali, la durezza, le geometrie e dimensioni delle pinne. Compito del progettista amalgamare materiali, sforzi e dimensioni per ottenere bassi consumi di ossigeno ed alte velocità.Perciò i water rails VGR hanno le massime dimensioni possibili per ogni sezione delle pinne, per velocizzare al massimo possibile i volumi di acqua...